绿色科技立异将是光速我国未来的出资要点。宓群指出，绿色科技以科技为主导，更多的是为了完结未来的双碳方针，这个进程中相关公司的立异将起到中心效果。

事实上，在这个鲜少被提及的范畴里，光速已深耕4年之久，先后投出了包含新动力商用车公司前晨轿车、组成生物企业蓝晶微生物、氢动力膜电极企业唐锋动力、储能科技公司协能科技、碳化硅芯片企业瞻芯、氢动力空压机企业势加透博、电动船科技公司逸动科技、植物肉品牌星期零等十余家企业。

这其间，前晨轿车便是典型之一。2020年一个周六的下午，经朋友介绍，宓群与从蔚来离任计划自主创业的黄晨东见了一面。在喧闹的星巴克角落里，黄晨东穿戴密西根大学的T恤，两人一见如故。这是一位极具气魄的稀缺性创业者，有着许多光鲜的头衔，担任NASA探测器的动力系统研制，曾主导过氢燃料轿车、电池、电机、自动驾驶等高新技能的研制，还曾任蔚来轿车高档副总裁，却在盛时决然抛弃全部从零开端创业。这一次，他看中的是“不那么性感”的新动力商用货车，也便是之后的“前晨轿车”。

黄晨东的主意引起了宓群的爱好，他以为，比较乘用车，商用车数量占比并不大，但一辆商用车的碳排放量却是乘用车的20倍。在碳中和、碳达峰的国家战略大布景下，未来商用货车也一定会逐渐新动力化。

很快，光速我国便向这家刚刚创建不久的公司抛出橄榄枝，成为前晨轿车的首位独家安排出资方，并在一年后的第二轮融资中决断追投。短短一年时刻，前晨轿车已推出两款新动力车型，其间一款在本年9月现已首先量产上市，速度惊人。

在这段极速奔驰的开展进程中，光速一直站在前晨轿车的死后，可谓联合开创人般的存在，为其建言献计、整理战略，竭尽所能地举荐资源。

前晨轿车开创人兼董事长黄晨东依稀记得，创业初期公司整个团队都专心扑在产品上，专心研制打磨产品。闷头往前跑的时分，宓群提示他，商用车企业也需要好的品牌，树立有商场竞争力的品牌会对未来的商业拓宽有很大协助。黄晨东直言，这个主张拓荒了另一种思路，启发了他后来的战略布局。

光速团队将自己描绘为“我国立异的全球合伙人”，“咱们是以合伙人的概念一起创业。到现在，咱们投的许多前期公司，开创人仍是习惯了大大小小的事都来找咱们一起来商议，真的便是一个团队的感觉。”宓群如是说。

而关于许多开创人而言，之所以乐意拿光速我国的钱，在于“光速真的懂科技”。以禾赛科技为例，作为激光雷达范畴的领跑者，禾赛科技致力于开发机器人和自动驾驶轿车的“眼睛”，颇受出资人欢迎。光速自2018年起便接连领投了禾赛科技5轮融资，累计出资额已超越1亿美元。禾赛科技曾对外表明，开展至今他们做的最正确的三个决议——回到我国创业、做激光雷达、拿了光速的出资。

禾赛科技CEO李一帆觉得光速是禾赛的一起开创人，跟开创团队相同重要。“光速是禾赛全部资方里最硬核的，有强技能布景的出资安排。宓群和咱们聊在做的以及在储藏的技能时，他的重视点能不断深化，能和咱们进入职业最深壁垒的技能评论，这一点很可贵。他对硬科技公司怎么树立自己的壁垒，乃至比咱们想得更清楚，咱们也更乐意听他的主张。”李一帆表明。

李一帆回忆起第一次见到宓群的时分，他们聊得最多的是技能，出资反而是终究提及的。他说，“那时分咱们跟出资人讲未来收入的增加和终究的愿景，乐意信任的人并不多，但当咱们遇见光速，在技能途径判别上敏捷达到一起的时分，咱们知道遇见了对的人。”

不止一位创业者宣布这样的感叹。“RPA+AI”企业来也科技开创人汪冠春也向出资界这样描绘道：“宓群是我见过最坚决投科技的出资人，也是我的创业导师，在来也科技的生长中发挥着至关重要的效果。”作为最早的出资方，光速从2015年最早的种子轮开端，至今已接连参投来也科技6轮融资，一起在公司战略、人才规划、事务开展等方面给予活跃的主张，一路陪同公司生长。

尤其是2019年的那一笔并购买卖，光速可谓“媒妁”，将来也科技推上了新的开展里程碑。不过做出并购决议，关于其时仍处于创业期的来也科技来说并非易事。“其时是吃不准的，但宓群给我举了个比如——假如当年Facebook没有收买Instagram，或许就没有今日的Facebook。”这让汪冠春醍醐灌顶，在宓群的促成以及基金的重仓加注下，来也科技也被打了一剂强心针，买卖在短短3个月内便敏捷落地。六年间的陪跑与志同道合，总算促成了今日国内“RPA+AI”的领军企业来也科技。

作为深耕科技职业的前期出资人，光速我国坚决支撑真实的技能立异。“咱们现在有满足的底气跟公司说，咱们可以一路支撑下去。”前期发掘，后期重仓加注，一直与创业者共进退，这样的风格在今日沉浮皆常态的创投圈里十分可贵。